Сальник коленвала на PEUGEOT 309
- За маркою авто
- За VIN-кодом
- За держномером
Внутрішній діаметр: 85
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 105
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 9
Внутрішній діаметр: 90
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 42
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 66
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Товщина [мм]: 7
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 85
Для оригінального номера: 0514A2
Зовнішній діаметр [мм]: 105
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Товщина [мм]: 9
Внутрішній діаметр: 85
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 105
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: ASW
Товщина [мм]: 8
Ширина (мм): 8
Висота 1 [мм]: 8,8
Внутрішній діаметр 1 (мм): 85
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 105
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 90
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 110
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Висота 1 [мм]: 15,5
Внутрішній діаметр 1 (мм): 93
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 133,5
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 155
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
